Naše vozilo za uklanjanje snijega i leda visoko je učinkovito, više-funkcionalno rješenje za zimsko održavanje cesta osmišljeno da osigura sigurnost u prometu i održava ceste čistima tijekom oštrih zimskih uvjeta. Konstruirano za maksimalnu izvedbu i pouzdanost, ovo specijalizirano vozilo integrira naprednu tehnologiju čišćenja snijega s robusnom konstrukcijom za obavljanje najzahtjevnijih operacija čišćenja snijega i leda.
Izgrađeno na provjerenoj šasiji HOWO ZZ1254N5747F11, ovo vozilo kombinira snagu s ekološkom usklađenošću. Raznovrsni dizajn omogućuje mu obavljanje višestrukih funkcija zimskog održavanja, od guranja i čišćenja snijega do posipanja sredstava za odleđivanje i razbijanja zbijenih slojeva leda.
Ključne značajke i prednosti
1. Više-funkcionalni sustav za uklanjanje snijega i leda
Naše vozilo ima sveobuhvatan 3-u-1 uređaj za uklanjanje snijega i leda koji integrira:
Sposobnost drobljenja leda za razbijanje stvrdnutih slojeva leda
Funkcija struganja leda za uklanjanje tankih ledenih ploča s površina ceste
Mehanizam za čišćenje snijega i leda za uklanjanje otpadaka s očišćenih površina
Ovaj integrirani sustav osigurava da nakon što prednji-ralica za snijeg očisti površinski snijeg, stražnji-uređaj 3-u-1 učinkovito uklanja ispod njega led, što rezultira potpuno čistim površinama ceste u jednom prolazu.
2. Svestrani prednji-priključci
Prednja konfiguracija vozila podržava više opcija pričvršćivanja:
Standardna ili teška -prepreka-koja izbjegava lopatu za snijeg (3-3,6 metara širine)
Visoko{0}}učinkovit valjak za uklanjanje snijega (3-3,6 metara širine)
Noževi snježnog pluga s podesivim kutom za usmjereno pomicanje snijega
Ovi prednji dodaci mogu gurati ili čistiti nakupljeni snijeg s kolnika na područja uz cestu s preciznošću i kontrolom.
3. Integrirani sustav posipanja
Posipač od 8-12 m³ prikladno je smješten unutar karoserije vozila za:
Distribucija sredstava-za otapanje snijega tijekom operacija čišćenja snijega
Preventivne primjene protiv- zaleđivanja prije zimskih oluja
Prilagodljivi obrasci i količine posipanja za različite uvjete na cesti
Sustav posipača dizajniran je za jednostavnu ugradnju i uklanjanje-nakon zimske sezone, može se izvaditi i odvojeno pohraniti, omogućujući da se vozilo koristi za opće transportne svrhe.
4. Vrhunska šasija i specifikacije performansi
Izgrađeno na pouzdanoj Sinotruk HOWO šasiji, naše vozilo nudi:
Više opcija motora (WP8.350E62, YCS06270-60, WP7H300E62) sa snagom u rasponu od 199-257 kW
Dizajn velikog-kapaciteta s ukupnom masom od 25.000 kg i nominalnim masama od 8.305 do 10.070 kg
Izvrsna manevarska sposobnost s prilaznim/odlaznim kutovima od 12 stupnjeva /10 stupnjeva
Izdržljiva konstrukcija s dimenzijama prtljažnog prostora od 6200×2350×1600 mm
5. Poboljšane sigurnosne i operativne značajke
Vizualni reverzni radarski sustav za sigurne operacije unatrag
ABS (4S/4M) sustav protiv blokiranja kotača s 4 senzora i 4 modulatora
Dva prijenosna aparata za gašenje požara suhim prahom strateški postavljena za lak pristup
Ergonomski dizajn kabine s klima uređajem, električnim prozorima i luksuznim retrovizorima
Značajke udobnosti vozača uključujući glavno sjedalo s apsorpcijom udarca zračnim jastukom i više{0}}funkcionalni upravljač

Ključni tehnički parametri
|
Tehnički za vozilaspecifičankationi |
||
|
Ukupna masa (kg) |
25000 |
|
|
Stopa mase (kg) |
10070, 10005, 8370, 8305 |
|
|
Masa praznog vozila |
14800, 16500 |
|
|
Prilazni/odlazni kut |
12/10 (stupanj) |
|
|
Osovinsko opterećenje (kg) |
7000/18000 (dvije osovine) |
|
|
Kapacitet sjedećih mjesta u kabini (osoba) |
2, 3 |
|
|
Serija najava |
390 |
|
|
Vanjske dimenzije (mm) |
9810×2550×3700 |
|
|
Dimenzije prtljažnika (mm) |
6200×2350×1600 |
|
|
Prednji/stražnji prevjes (mm) |
1440/2550, 1500/2490 |
|
|
Najveća brzina (km/h) |
89 |
|
|
Tehnički parametri šasije |
||
|
Model šasije |
ZZ1254N5747F11 |
|
|
Marka |
KAKO |
|
|
Broj osovine |
3 |
|
|
Međuosovinski razmak (mm) |
4350+1350, 4750+1350, 5700, 5700+1350 |
|
|
Specifikacija gume |
12R22.5 18PR ; 11,00R20 18PR |
|
|
Broj lisnatih opruga |
11/12, 11/10, 4/5, 8/10 |
|
|
Vrsta goriva |
Dizel |
|
|
Standard emisije |
GB 17691-2018 (Kina VI) |
|
|
Naziv šasije |
Šasija teretnog kamiona |
|
|
Broj guma |
10 |
|
|
Prednji trag (mm) |
2060 |
|
|
Stražnji trag (mm) |
1860/1860 |
|
|
Model motora |
Zapremina motora |
Snaga motora |
|
WP8.350E62 |
7800 |
257 |
|
YCS06270-60 |
6234 |
199 |
|
WP7H300E62 |
6800 |
221 |
|
Projekt |
Descriopcija |
Slika |
|
Ralica |
Ovaj proizvod koristi šasiju Sinotruk (China National Heavy Duty Truck) ZZ1254N5747F11 koja zadovoljava Nacionalni VI standard emisije, što ga čini energetski-učinkovitijim i ekonomičnijim. Cijelo vozilo odlikuje jednostavno rukovanje, širok radni raspon, dobra pokretljivost, fleksibilnost i visoka učinkovitost. |
|
|
Šasija |
Kabina Sinotruk V56X; Klimatizacija; Deluxe retrovizori (ručno podešavanje); Glavno vozačevo sjedalo (amortizacija udarca zračnim jastukom) + sklopivo Co{2}} vozačevo sjedalo; WP8.350E62 motor (sa stražnjim pogonskim pogonom-isključenim); Intelligent Connect (terminal za satelitsko pozicioniranje); ručno podizanje kabine; HW15710 Prijenos (izravni pogon) + QH50 klinasti prijenos snage-;G075D samopodešavanje-prednje osovine (bubanj kočnica);D130CY samopodešavanje-dvostruke stražnje osovine s polugom (bubanj kočnica);dvostruki-slojni okvir (7+4/280);Prednje i stražnje lisnate opruge (11/12 listova);GC110 (Oznaka modela/šifra komponente);Verzija za autocestu;Standardna verzija Ispušni sustav;ABS (4S/4M) (4 senzora/4 modulatora Anti{24}}sustav kočenja);Visoki-postavljeni branik (Nije -metal); Spremnik goriva od aluminijske legure 300L; Daljinski gas; Središnje zaključavanje vrata; Ključ daljinskog upravljača; Štitnik za sunce; Standardni kotači + 10.00R20 18PR (ocjena 18 slojeva);Čelični spremnik zraka;Održavanje-besplatno Baterija;Više-funkcionalni volan;Elektroprozori;Prednji i stražnji nosač opruge u kabini;MP3 (s funkcijom Bluetooth poziva) |
|
|
Ispred |
Standardna ili teška -prepreka-za izbjegavanje lopate za snijeg (3-3,6 metara širine) i valjak za uklanjanje snijega (3-3,6 metara širine) mogu se postaviti na prednji dio kabine. Ovi uređaji mogu gurnuti ili pomesti nakupljeni snijeg na cesti do ruba ceste. |
|
|
Box Body |
Kolica koriste Wuhan Iron and Steel (WISCO) ploče debljine 4 mm za strane i 5 mm za dno, u obliku "polja"- rešetkasta struktura. Opremljen je stražnjim vratima, četiri uzdužne grede i prednjim-uljnim cilindrom. Dimenzije kolica: 6200×2350×1600 (jedinica: mm, zadano za mehaničke/automobilske dimenzije osim ako nije drugačije navedeno) |
|
|
Izgled unutar tijela kutije |
Posipač od 8-12 m³ može se smjestiti unutar kućišta sanduka. Potrebno ga je samo postaviti u tijelo kutije i pričvrstiti vijcima. Nakon zime, posipač se može premjestiti iz kutije i pohraniti u zatvorenom prostoru; kada se stražnja vrata vozila ponovno postave, vozilo se može koristiti za prijevoz raznih materijala. |
|
|
Stražnji dio kutije |
3-u-1 uređaj za uklanjanje snijega i leda (integrirajući funkcije drobljenja leda, struganja leda i čišćenja snijega/leda) može se instalirati na stražnjoj strani snijega vozilo za uklanjanje. Nakon što prednja lopata za snijeg ukloni nakupljeni snijeg, uređaj 3 u 1 straga drobi, struže i čisti led nakupljen ispod snijega, učinkovito čisteći površinu ceste u jednom potezu. |
|
|
Unazad |
Može se ugraditi vizualni reverzni radar |
|
|
Zaštita od požara |
Opremljena su dva prijenosna aparata za gašenje požara suhim prahom postavljena na lako dostupnim mjestima na vozilu. |
|
Područja primjene
- Održavanje općinskih cesta
Naš kamion za uklanjanje snijega i leda idealno je prilagođen općinskim odjelima za javne radove koji su odgovorni za održavanje čistih i sigurnih gradskih prometnica. Njegov učinkovit rad pomaže gradovima svesti na najmanju moguću mjeru smetnje u prometu tijekom zimskih vremenskih nepogoda, istovremeno osiguravajući pristup hitnim vozilima i javnu sigurnost.
- Čišćenje autocesta i brzih cesta
Sa svojim-dizajnom velikog kapaciteta i učinkovitim mogućnostima čišćenja snijega, ovo vozilo učinkovito održava kritične prometne koridore. Integrirani-sustav odleđivanja pomaže spriječiti opasno stvaranje crnog leda na-brzim cestama, značajno smanjujući stope nesreća zimi.
- Održavanje uzletno-sletne staze i platforme
Preciznost i pouzdanost naše opreme za uklanjanje snijega čini je prikladnom za operacije zračnih luka gdje se moraju poštovati strogi rokovi čišćenja. Sveobuhvatna sposobnost uklanjanja leda vozila osigurava sigurne uvjete na pisti za operacije zrakoplova tijekom zimskih mjeseci.
- Upravljanje velikim postrojenjima i industrijskim kompleksima
Proizvodni pogoni, logistički centri i veliki komercijalni objekti zahtijevaju pouzdana rješenja za čišćenje snijega kako bi održali rad tijekom zime. Raznovrsni dizajn našeg vozila omogućuje mu da učinkovito upravlja velikim parkiralištima i pristupnim cestama.
- Prometne rute planinskog i hladnog područja
Posebno projektirano za zahtjevne uvjete, naše vozilo učinkovito radi u ekstremnim zimskim okruženjima gdje su obilne snježne padaline i nakupljanje leda uobičajeni. Robusna konstrukcija šasije i snažne opcije motora pružaju potrebne performanse za ove zahtjevne primjene.
Zašto odabrati naše vozilo za uklanjanje snijega i leda?
Dokazana pouzdanost:Izgrađen na pouzdanoj HOWO platformi šasije s kvalitetnim komponentama
Cjelogodišnji-uslužni program:Konvertibilni dizajn omogućuje transport materijala kada se ne koristi za uklanjanje snijega
Operativna učinkovitost:Više integriranih funkcija smanjuje potrebu za zasebnim specijaliziranim vozilima
Isplativo-rješenje:Izdržljiva konstrukcija i više{0}}sezonska upotrebljivost pružaju odličan povrat ulaganja
Dizajn-usmjeren na sigurnost:Sveobuhvatne sigurnosne značajke štite i operatere i javnost
Popularni tagovi: vozilo za uklanjanje snijega i leda, proizvođači, dobavljači, tvornica vozila za uklanjanje snijega i leda u Kini









